Hola beste mensen.

het zijn een paar bewogen dagen (letterlijk en figuurlijk.....) geweest. We zijn gebleven bij de zaterdagochtend : mast erop, boot in het water (vliegend, zie foto), boot iets te licht maar ok. Zeilen gemeten, ook goed. Maar dan.........de bemanning op de weegschaal, 2,5kg te zwaar!!!!!!!!!!!!

We zullen de gewichten per persoon laten voor wat ze zijn, maar er moest dus af. Resulterend in een in zeilpak trainende bemanning (we hebben half Santander gezien).  Zowel zaterdagmiddag als zondagochtend vroeg gutste het zweet van de lichamen met een klinkend resultaat op zondagochtend om 09:00uur : 3kg over, we zijn nu geheel door en kunnen gaan zeilen (na een stevig ontbijt dat wel !).

En dat zeilen hier.....prachtig qua omgeving, schitterende kusten, maar wat een moeilijk varwater tegelijk. We zijn eerst de race-course op gaan zoeken. Deze ligt net buiten de kust alwaar een stevige oceaanswell (ca 2 mtr) zorgt voor een deining met daarop de ''gewone'' golfen, hetgeen met weinig of matige wind zeer moeilijk te bevaren blijkt. Ok, even terug naar de haven voor lunch (ja ja we mochten immers weer) en straks weer proberen. Dan blijkt het al iets beter te gaan en sluiten we nog even aan bij een groepje trainende collega's. Boatspeed en hoogte aan de wind lijken in orde en ook op gennaker doen we het goed, het zegt allemaal echter nog maar bitter weinig, maar goed we zijn niet ontevreden en keren terug naar de haven en appartement alwaar later die avond Connie, Marja, Lucinda en Mees zullen arriveren.

Maandagochtend : eerst boodschappen doen alvorens aan boord te gaan voor het optuigen voor de practice race. De vloot (132 boten inmiddels) is in 2-'en gesplist en wij mogen als eerste starten. En wat voor start, werkelijk als bovenste boot met snelheid, een droom !!! Maarrrrrrrrr, een aantal J-80's iets te enthousiast en een general recall volgt, jammer !!! Trouwens, met zo'n 60 boten starten en nog een 60 daar vlakbij wachtende, ik kan je zeggen dat is best druk !

Het wordt ons meteen duidelijk hoe scherp hier gevaren wordt wanneer en 1 Spanjaard (en daar barst het hier van) over stuurboord doet alsof hij over bakboord vaart, dat het roer er nog aan zit..........

Ok, de 2e start volgt snel en ook nu zijn we goed weg. Redelijk vrij bovenin, echter het snelheids -en hoogteverschil met de toppers wordt snel duidelijk. Daarbij opgeteld de moeilijke omstandigheden van weinig wind, de swell en de golven zorgen voor de nodige stress aan boord. We blijven echter zeilen en qua boothandeling en snelheid op gennaker doen we het helemaal niet onverdienstelijk. Gemengd kijken we dan ook terug op deze practice- race, echter niet zonder vetrouwen voor de dag van morgen.

De komende 3 dagen staan in het teken van ''qualifying'', 3 wedstrijden per dag. Om vervolgens vanaf vrijdag de vloot in een ''Gold'' en een ''Silver fleet'' te splitsen.

Mochten jullie onze verrichtingen nader willen volgen :

http://www.j80worlds2009santander.org/noticias.php.

Bij ''Gallery'' staan al foto's van de practice-race van vandaag.

Nu gauw naar bed en er morgen tegenaan, tot gauw !

Team Seagull,

Paul