Fantastische zeilcondities tijdens 3e Grevelingen winterwedstrijd

Een verslag vanuit de J80 kuip NED 524

Het was voor iedereen even wennen vanwege de ingevallen vrieskou. Maar ook dit keer kon het Grevelingencomité rekenen op een ongekende deelname in de diverse deelnemersvelden. Geheel in stijl kon elke deelnemer zich verwarmen met een rode kerstmuts. En naast de gebruikelijke koffie en thee stonden dit keer ook heerlijke oliebollen klaar om de benodigde energie voor de dag op peil te brengen.

Het wedstrijdcomité had weer enkele verbeteringen doorgevoerd om alle starts en finishes soepeler te laten verlopen. Zo werd de starttijd voor de J80 iets verlaat waardoor we eerst nog een warme kop chocolademelk en koffie konden nemen in Le Bateau.

Uiteindelijk startten we om 11.40 uur zoals gepland met een windkrachtje 4 uit noordoostelijke richting die in de ochtend eerst nogal in kracht varieerde. 13 J80’s aan de startlijn is een mooi veld waardoor het bij de start dringen is voor de mooiste plek. Zoals het een echte diesel betaamt, misten we onze eerste start. Vanuit de tweede/ derde lijn vertrokken wij richting de eerste bovenboei. De crew aan boord van de Mentaquilibrium was dan weer overenthousiast was hen een OCS opleverde. We slaagden er niet in om ons vrij te varen in het eerste kruisrak. Waardoor we aan de bovenboei behoorlijk moesten dukken om een groot deel van het pak op de layline over bakboord voorlangs te laten gaan. Joie de Vivre had geen last van deze drukte aangezien ze als eerste de boei kon nemen. Downwind ging het goed bij ons: enkele plekken gewonnen zodat we de race vervolgden met nieuwe hoop. Race 1 werd gewonnen door Joie de Vivre, Jalapeño eindigde als tweede. Jalapeño had voor de gelegenheid een oude bekende -de stuurman van Grijs die vorige jaar nog meezeilde- aan boord.Juul, die al aardig begint te wennen aan het water op de Grevelingen, werd derde.

De tweede start kwam snel nadat iedereen gefinisht was, zodat de koning winter geen grip op ons kon krijgen. Aan boord verliep deze start beter: in het midden van de lijn met ruimte aan lij gepositioneerd zodat we konden acceleren met vrije wind om onze eigen slagen te maken naar de bovenboei. De wind nam in kracht af en waaide constant vanuit het Noordoosten. In het hele veld werd om elk plekje gevochten. Jot liep lekker aan de wind (waar een nieuw behandeld onderwaterschip al niet goed voor is).  In het tweede downwind rak probeerde Joie de Vivre achter ons langs te gijpen maar daar was daar iets te weinig ruimte voor waardoor hun genaker onze boot raakte. Wij vervolgende onze weg en de straf werd genomen. We kruisten de finishlijn als eerste, op de voet gevolgd door Jalapeño en Joie de Vivre. In de middengroep tussen Jellyfish, Yes, Jilly Jam, Mentaquilibrium, Jegalité en de Enjoy werd een hevige strijd uitgevochten en trok de Yes aan het langste eind.

De derde wedstrijd was eentje van lang wachten: kennelijk hadden ze bij de First 31.7 de afspraak gemaakt om héél scherp te starten op de startlijn die door het comité was ingekort. Dit resulteerde in twee keer een algehele terugroep (kennelijk was het comité een zwarte vlag vergeten mee te nemen om iedereen wat tot bedaren te brengen). Uiteindelijk mochten ook wij starten waarbij de finishende toerklasse als extra obstakel fungeerde. Pin-end was bevoordeeld en dus ons doel. Geen boten aan lij maar tegelijkertijd ook onvoldoende ruimte om de tijd te doden of te acceleren. Na wat remmanoeuvres en Twan bijna overboord die wilde kijken hoeveel scheepslengtes we nog hadden startten, we uiteindelijk nipt maar goed. Bij het startschip verliep deze start niet voor iedereen vlekkeloos: Jalapeño moest terug en hun straf nemen nadat ze de Joie de Vivre had geraakt en Emmanuelle moest terug nadat ze een individuele te vroege start hadden gemaakt. Opnieuw gingen we de strijd aan met Jot en Joie de Vivre waarbij ook Juul goed aansluiting vond. Bij de bovenboei maakten wij een tactisch goede zet door op de lijheup van onze concurrenten te blijven zitten waardoor wij de controle behielden tot (voorbij) de layline. Dit bleef zo, tot het laatste downwindse rak waar we tenslotte als eerste finishten; Jot werd tweede en Joie de Vivre eindigde als derde.

Een maal weer op de wal aangekomen stond de Glühwein klaar en was het vuur ontstoken in de vuurkorf op het terras. Al bij al een fantastische zeildag waar in de klasse fanatiek is gevaren en waarbij iedereen het beste van zichzelf heeft gegeven. Laat er nog maar drie van dit soort wedstrijddagen komen voor de Grevelingencup.

Uitslag 3 winterwedstrijd (december 2009)

Tussenstand J80 Wintercup 2009-2010

Spannend eerste Open Benelux Kampioenschap J80

Na enige jaren gestaag bouwen aan de opzet van een klasse-organisatie en het verzamelen van een vloot, ging dit weekeinde de lang verwachtte eerste Open Benelux Kampioenschap J/80 op het Grevelingenmeer vanuit Port Zelande van start. Op sommige boten waren grote zeilnamen uit het heden en verleden te vinden, hetgeen de immer groeiende kwaliteit van de J/80 competitie in de Benelux onderstreept.

De start- en de wedstrijdleiding was onder auspiciën van het Nederlands watersport verbond en de uitvoeringsorganisatie in handen van de Grevelingencup. Het veld had internationale allure met deelnemers uit Nederland, België en Duitsland. Voor het eerst streden boten uit de Nederlandse noordvloot tegen die uit de zuidvloot.

Onder zeer wisselende omstandigheden werden de eerste dag 5 starts weggeschoten. Buien, wolken, vlagen, permanent windshifts en wisselende windsterkten, maakten de baan op het mooie Grevelingen tot een uitdagend strijdperk. De vrijwel altijd goed gelegen maar korte startlijn, leidden tot de typische starttaferelen van kampioenschappen. De samenvatting van de eerste dag was dat race strategie, start en tactieken doorslaggevend waren wegens de geringe verschillen in handeling en snelheid tussen de deelnemers. Ondanks de kleine verschillen tekenden zich toch de contouren van de kanshebbers voor het podium af:

Het duel om plaats 1 en 2 leek te gaan tussen Jack/Team Quantum Sails van Willem Garschagen, Nic Bol, Tom van der Werf, Charlotte Heijstek en de ingespeelde crew van Team Faber + Münker met Jan-Piet Stuursma, Christopher Savoye, Joris Walraevens en Twan Hanse.
Het duel om plaats 3 en 4 tussen de Joie de Vivre van de scherpe crew van Laura Vroon met Wouter de Vries Lentsch, Kelly, Caroline van Beelen, Rhinus en de Jalapeno van de enthousiaste crew van Erik Scheeren met Jade Ottema, Erick Vink, Emanuelle Scheeren.

De tweede dag waren de omstandigheden duidelijk anders, zon en een lichte, nogal instabiele en krimpende wind waren de ingrediënten voor de volgende serie van 4 starts. Niet minder dan 14 J80’s verschenen aan de start. Er waren boten die met relatief veel twist goed upwind voeren tegen boten met minder of geen twist, De J80 is een veelzijdige boot, die vele mogelijkheden op het upwind rak biedt.

De strijd om de eerste plaats tussen de Faber + Münker en de Jack, kreeg soms de contouren van een matchrace en de strijd tussen Joie de Vivre an Jalapeno was ook op het scherpst van de snede. Gevaarlijke boten zoals, Juul en Chili-Jam (maar welke boot was niet gevaarlijk?) maakten de wedstrijd cyclus van zondag een zenuwslopend evenement. Jack had duidelijk moeite met de omstandigheden en de snelle Jalapeno leek zich te vergalopperen in een enkele ‘ when boats meet’ situatie.

Toen de kruitdampen van de start & finish lijn en de verlenging daarvan in de jurykamer waren opgetrokken (DSQ van Jalapeno in match 1), bleek dat Twan Hanse van Team Faber + Münker de eerste Benelux kampioen J80 werd. Jack van Willem Garschagen de tweede prijs mocht ontvangen en de Joie de Vivre van Laura Vroon als derde eindigde.

Organisatie van de Grevelingencup (www.grevelingencup.nl), deelnemers, start-comite en toeschouwers waren alom van mening dat het een (hoog)waardig evenement was.

De resultaten van het OBK vinden jullier hier.

Open J80 Benelux kampioenschap 2009

0p 6, 7 en 8 november 2009 vindt het allereerste open Benelux J80 kampioenschap plaats.

De notice of race kan hier gedownload worden. De meest recente J80 klassenregels vinden julllie hier.

Vergeet niet in te schrijven via de website van de Grevelingen Cup!

Vergeet ook niet de bemanningslijst ingevuld mee te nemen naar de inschrijvingen.

Update: de wedstrijdbepalingen vinden jullie hier.